Моноколесо з підвіскою Veteran Lynx-S на 20 дюймів із батареєю 2700Wh

Lynx-S — це логічне продовження лінійки Lynx від компанії Veteran.
Ця модель стала приймачем підвісного Lynx, який був знятий із виробництва відразу після виходу цієї моделі. Інженери компанії провели велику роботу, не залишивши без уваги практично жодного вузла моноколеса. Оновився контролер, його алгоритми, двигун, амортизатори, передня та задня фари, педалі та навіть підніжка.

Велике колесо та ємна батарея в сукупності з оновленим контролером і потужнішим мотором дають змогу розганятися до 100 км/год. Нова фара 'циколп' з черговою підсвіткою видає такий яскравий світловий потік, що його вистачає навіть під час руху на передальній швидкості. Великий LCD-дисплей, розташований зверху корпусу, не тільки показує основні параметри моноколеса, але й дає змогу настроювати його без під'єднання до мобільного застосунка.

Благодаря новым комбінованим амортизаторів і ланцюжком позашляхової покришки, Lynx-S добре почувається як на асфальті, так і на ґрунті та навіть поза дорогою. Моноколесо дає змогу утримувати гарну швидкість попри всілякі нерівності ґрунту. Це по-справжньому універсальна модель, яка може похвалитися не тільки високою швидкістю, але й гарним крутним моментом, завдяки якому може витягнути райдера з найбільш непередбачуваної ситуації.

Технічні характеристики:

• Ємність батареї: 2700Wh
• Робоча напруга: 151.0 V
• Передня фара: 25W 2500 lm з черговою підсвіткою
• Номінальна потужність мотора: 3800 Watt
• Максимальна (пікова) потужність: 10000 Watt
• Тип акумуляторів:Samsung 50S Li-ion 21700
• Хід підвішування: 90 мм з пневматичною камерою
• Зарядний пристрій: 151V 750W
• Час повного заряджання: 4 часа
• Розмір покришки: 2.75-14 безкамерна TNT
• Розмір моноколеса: 52 x 72 x 21 см
• Розмір педалей: 13 x 31 см
• Вага моноколеса: 42.5 кг
  
• Максимальний кут підйому: 30град для 90 кг вершника
• Максимальна швидкість: 90 км/год для 70 кг вершника
• Максимальна дальність 120 км для 70 кг вершника при макс 40 км/год
• Висота педалей (від землі): 140 - 230 мм регульована на 20 мм
• Максимально допустима вага вершника: 120 кг
  
• Розмір заводської пачки: 80 x 63 x 37 см
• Вага комплекту в заводській упаковці: 49 кг

Особливості конструкції:

• Комбіновані амортизатори Leaperkim
  У підвісці Lynx-S вперше використовуються амортизатори власного розроблення Leaperkim. На відміну від попередньої версії, вони мають симетричну конструкцію, тобто компресію й відскок налаштовуються незалежно для кожної зі сторін. У цих пружинно-оливних амортизаторами використовуються пружини лінійного типу, що забезпечує плавний хід підвіски по всій її довжині. У самому низу амортизатора розташована пневматична камера високого тиску, яка перешкоджає «пробиттю підвіски», коли її пружина повністю стискається, даючи змогу у такий спосіб робити стрибки без страху розвалити підвіску.
  
• Smart-BMS та Аварійний режим
  Lynx-S отримав передові функції захисту та моніторингу. Smart-BMS, встановлена на кожному батарейному блоці, дає змогу у реальному часі відстежувати стан усіх акумуляторних комірок моноколеса через мобільний застосунок. Що дає змогу заздалегідь запобігти проблемам з елементами харчування, позбавивши у такий спосіб небажаних наслідків. Аварійний режим — це спеціальний режим роботи мотора, який залучає просунуті алгоритми балансування у разі виникнення помилок у роботі датчиків Холла. Тут використовується оновлена, третя версія цього режиму, яка прийшла на зміну попередньому.
  
• Безкамерна покришка та Крило
  Ця версія Линкса постачається з 20-дюймовою безкамерною покришкою TNT. Вона вирізняється гарною стійкістю, м'якістю і чудовою чіпкістю (для позашляхового варіанта). Покришка має непоганий накат і постачається у двох варіантах. Перший — це полу-слик, який призначений для переміщення ПЧ, асфальтованими вулицями та парками. Другий — це офроад варіант, який більше підходить для ґрунту, лісових стежок і перетятої місцевості. Новий амортизатор у поєднанні з такою покришкою дають чудову стійкість практично на будь-якій поверхні. А вбудоване пластикове крило, що накриває передню та задню частини колеса, захищають райдера від бризок і бруду під час поїздок мокрою дорогою.
  
• Оновлений контролер і Новий мотор
  Тут використовується абсолютно новий мотор, зібраний на базі широких (42 мм) магнітів У новому моторі на 15% збільшена номінальна потужність і на 30% максимальна. Таких результатів вдалося досягти навіть завдяки використанню нового контролера 2-го покоління, у якому збільшений запас по струму 25%. Все це разом дало змогу збільшити максимальну швидкість моноколеса до заповітних 100 км/год, не жертвувавши водночас стабільністю на високих швидкостях.
  
• Металевий корпус і зачепи під носок
  Для полегшення конструкції Lynx-S використовує повністю металевий корпус з магнієвого сплаву. Закритий корпус неабияк підвищує захист колеса, зменшуючи ймовірність пошкодження акумуляторів та інших чутливих компонентів, а використання магнієвого сплаву зменшує кінцеву вагу пристрою. Така конструкція корпусу дає змогу зробити гарну гідроізоляцію пристрою, розширюючи в такий спосіб сценарії його застосування. Регульовані зачепи під носок, поєднані з переднім бампером, теж отримали оновлення. Вони стали набагато ширшими, отримавши водночас більше ергономічну форму, яка повторює контури підйому стопи. Завдяки цьому нога автоматично центрується на педалі, рівномірніше розподіляючи навантаження на мотор-колесо.
  
• Фара 'циклоп' та задній ліхтар
  Велика фара з величезною опуклою лінзою має два рівні яскравості: нормальний і високий. Високий рівень дає досить яскравий пучок світла, якого вистачає для освітлення дороги навіть на високих швидкостях. З боків передньої фари є матова чергова підсвітка , яка регулюється окремо. У режимі стробоскопа вона підвищує помітність райдера, не подразнюючи водночас учасників зустрічного потоку. Задні габарити складаються з трьох червоних елементів, вистроєних у ряд. Бічні елементи виконують роль поворотників, а центральний реагує на гальмування.
  
• Потужне ЗП і Захист паролем
  Veteran Lynx-S комплектується професійним зарядним пристроєм потужністю 750W, завдяки чому акумуляторні батареї моноколеса повністю заряджаються з нуля за 4 часа. Однак навіть цей час можна скоротити удвічі, використовуючи додатковий зарядний пристрій на другому зарядному порту. Для захисту колеса від крадіжки передбачений цифровий пароль, який встановлюється через застосунок. Без введення правильної комбінації колесо не буде ловити баланс.
  
• Педалі із шипами та Відкидна підніжка
  На відміну від свого попередника, Lynx-S обладнаний оновленими педалями з вкрученими шипами. Вони дають найкраще зчеплення з підошвою райдера та легко змінюються, коли приходять у непридатність. На додаток до цього педалі можна опустити на 20 мм вниз, що припаде до душі тим райдерам, хто звик до низької посадки. Підніжка, яка використовується для паркування колеса, отримала складану конструкцію. Її можна легко підняти, звільнивши у такий спосіб простір ззаду колеса. Це дає більше свободи на офроаді та не заважає під час з'їзду сходами або бордюру.

Для зручного настроювання та калібрування пристрою компанія Leaperkim розробила спеціальне мобільний застосунок, доступне як для iOS платформи так і Android. За допомогою цієї програми можна відкалібрувати гіроскоп моноколеса та настроїти опції, як-от максимально допустима швидкість, рівень сповіщення звуковими сигналами та ін. Застосунок доступний безплатно App Store и Play Market.


Наш інтернет-магазин є офіційним представником компанії Leaperkim в Україні. Ми пропонуємо нашим клієнтам не тільки товари, що виробляються цією компанією, але й повний асортимент комплектуючих і запчастин, починаючи від покришок і акумуляторів і закінчуючи елементами корпусу та мотором. Усі товари Leaperkim постачаються безпосередньо зі складу виробника в Китаї та мають повну 12-місячну гарантію.

Увага! Усі клієнти нашого магазину, , що купали будь-яке моноколесоавтоматично отримують скидку на весь асортимент запчастин до нього в розмірі 15% від зазначеної вартості. Скидка діє на постійній основі, але не комбінується з іншими акціями інтернет-магазину.